Contactpersoon: dr.ir. A. van Beek.

Beschrijving van het hoofdvak:

De werktuigbouwkunde is niet voor te stellen zonder ten opzichte van elkaar bewegende delen. Met daaraan verbonden de eis om wrijving en slijtage tussen deze delen te beheersen, is de betekenis van tribotechniek duidelijk.

Door diverse ontwikkelingen in de industrie is er een groeiende behoefte aan ingenieurs met een gedegen tribotechnische kennis. Enkele voorbeelden van deze ontwikkelingen komen voort uit de steeds hoger gestelde eisen ten aanzien van levensduur, betrouwbaarheid, onderhoud, nauwkeurigheid, en milieubelasting (quality assessment).

Het onderzoek en afstuderen is opgebouwd rond het thema: ontwerpen op bedrijfszekerheid met slijtage als bezwijkmechanisme. Dit houdt in dat zogenaamde ontwerpgereedschappen (design tools) worden ontwikkeld waarmee het gedrag van een produkt kan worden voorspeld. Modelvorming speelt hierbij een belangrijke rol. Recente voorbeelden zijn: filmvorming bij plaatwalsen (Hoogovens), transport van keramische buizen op luchtfilms (Hoogovens), dragen van sluisdeuren op waterfilms (Rijkswaterstaat), contraroterende scheepsschroeven (Lips), dynamische aspecten van slijpspindels (SPMS), ontwerp van een reinigingsrotor (MPT).

Verplichte vakken en oefeningen (22 punten):

Aan te vullen tot minimaal 42 punten met keuzevakken.

Voor TH-ingenieurs Wb is een aanvullende vakkenlijst beschikbaar bij de hoofdvakdocent.

De eindopdrachten, de ingenieursopdrachten, omvatten 63 punten waarvan 10 punten voor een stage.

Meer informatie is te vinden op de Homepage van Tribotechniek