Contactpersoon: dr.ir. A. van Beek.

Beschrijving van de specialisatie:

De aandacht van ingenieurs is in de praktijk vaak gericht op het verbeteren van een product of het ontwikkelen van een geheel nieuw product waaraan hoge eisen worden gesteld. Slechts bij statische constructies is hier voornamelijk de stijfheid en sterkte van belang. Wanneer een product bewegende delen bevat, waaraan eisen gesteld worden ten aanzien van levensduur, speling, betrouwbaarheid, nauwkeurig positioneren, geluidsproductie, energie verbruik, warmtelopen enz., dan spelen wrijving en slijtage een belangrijke rol. Juist aan deze aspecten wordt binnen de specialisatie Tribotechniek aandacht besteed. Kortweg kan gesteld worden dat de prestaties (het hoe goed functioneren) van een machine of instrument bepaald wordt door Tribotechnische aspecten.

Het onderzoek en afstuderen is opgebouwd rond het thema: ontwerpen op bedrijfszekerheid met slijtage als bezwijkmechanisme. Dit houdt in dat zogenaamde ontwerpgereedschappen (design tools) worden ontwikkeld waarmee het gedrag van een produkt kan worden voorspeld. Modelvorming speelt hierbij een belangrijke rol. Recente voorbeelden zijn: filmvorming bij plaatwalsen (Hoogovens), transport van keramische buizen op luchtfilms (Hoogovens), dragen van sluisdeuren op waterfilms (Rijkswaterstaat), contraroterende scheepsschroeven (Lips), ontwerp van een reinigingsrotor (MPT), warmteontwikkeling door wrijving in een kopieerapparaat (Oce).

Verplichte vakken en oefeningen (22 punten):

Aan te vullen tot minimaal 42 punten met keuzevakken.

Voor TH-ingenieurs Wb is een aanvullende vakkenlijst beschikbaar bij de docent (dr.ir. A. van Beek).

De eindopdrachten, de ingenieursopdrachten, omvatten 63 punten waarvan 10 punten voor een stage.

Meer informatie is te vinden op de Homepage van Werktuigonderdelen en Tribotechniek